2024.1.17現在、中止の可能性があります。
沖縄本島と与論島・沖永良部島を結ぶ定期旅客船が、2021年7月、就航との発表がありました。
運営は千葉県館山市で海中観光船の日東商船株式会社（東京都）。
なぜ千葉県の会社と思いますが、日東商船株式会社の西田富士雄社長は、与論島出身です。
これで与論島や沖縄本島での観光の幅が広がりましたね。
2021年09月07日追記
日東商船株式会社ホームページより2022年03月開設予定に変更
2022年06月16日追記
2022年03月から2022年07月へ開設予定に変更
2022年09月15日追記
2023年03月20日開設を目途に準備中
（9/14電話確認）
2024年01月17日追記
運営を計画していた日東商船株式会社ホームページは現在なく、また千葉県館山市で海中観光船は譲渡？売却？しており、別会社が運営。
（1/17電話確認）
航路 沖縄ー与論島ー沖永良部島
沖縄本島側は北部、沖永良部島側は南部の港を利用することによって、距離と時間を短縮しています。
運航ダイヤと運賃
運行は１日２往復。
沖縄本島・塩屋漁港から与論港まで１時間半。
知名港までは２時間半。
片道運賃の予定価格
与論島～沖縄本島間が３５００円
沖永良部島～沖縄本島間が４５００円
港までのアクセスや現地での交通の便
誰もが問題点と思うのが、港へのアクセスもしくは現地での交通の便でしょう。
与論島・沖永良部島
与論島ではバスは北回り（時計回り）、南回り（反時計回り）の2つのルートが、島を1周しています。
各ルート1日5分、運賃は一律200円、1周約40分。
バス停はありますが、タクシーのように気軽に手をあげて、どこでも乗り降りが出来ます。
他はタクシー、レンタカー、レンサイクル、レンタバイクですが、都会のようにタクシーは流しはつかまらないと考えた方がいいでしょう。
沖永良部島も各種運賃等の違いはありますが、与論島と似たような環境でしょう。
与論島と沖永良部島は既存のフェリー航路の港を使用するので、待合室もあります。
沖縄本島大宜味村・塩屋漁港
塩屋漁港は名護市よりさらに北部の大宜味村にあります。
那覇空港から沖縄自動車を経由して、約2時間強。
那覇まではかなり遠い位置にあります。
コメント